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2017年10月份，國際二手船市場需求量較上月有所反彈。據統計，國際二手船市場共成交各類船舶163艘，約787萬載重噸，環比上月分別提高34.71%和10.01%。共涉及資金約16億美元。上海航運交易在10月份發布的上海船舶價格指數（SPI）平均值為775.49點，環比上月略微提高0.62%。
散貨船
據統計，本月國際二手散貨船市場共成交散貨船74艘，共530萬載重噸，分別環比上月增減1.35%和-13.19%。分船型統計，海岬型、卡爾薩姆型、巴拿馬型、大靈便型和小靈便型散貨船分別9艘、6艘、8艘、24艘和27艘。
10月份，國際二手散貨船市場各類船型價格整體保持平穩，各船型漲跌不一。據統計，5年船齡的170000DWT海岬型、75000DWT巴拿馬型、57000DWT大靈便型和35000DWT靈便型散貨船，本月平均估價分別為3213萬美元、1766萬美元、1524萬美元、1108萬美元，環比分別增減-0.2%、+1.97%、+4.26%、+0.76%。10月份，上海航運交易所發布的國際散貨船價指數平均值為468.21點，環比提高1.64%。
油船
10月份，國際二手船市場僅成交油輪30艘，共約194萬載重噸，環比分別較上月提高87.5%和28.8%。分船型統計，超大型、蘇伊士型、阿芙拉型、巴拿馬型和靈便型分別成交2艘、1艘、2艘、3艘和22艘。
本月國際二手油輪各個船型的價格整體較上月有所下滑。據統計，5年船齡的300000DWT超大型、158000DWT蘇伊士型、105000DWT阿芙拉型、74000DWT巴拿馬型和47000DWT成品油輪，本月平均估價分別為5451萬美元、4631萬美元、2602萬美元、2487萬美元和2035萬美元；環比上月分別增減+0.53%、-0.35%、-2.47%、-0.41%、-2.5%。10月份，上海航運交易所發布的國際油輪船價指數平均值為685.95，環比下降1.09%。
集裝箱船
10月份，據克拉克森數據顯示，5年船齡的箱位為4500TEU巴拿馬型、2750TEU次巴拿馬型和10年船齡的1700TEU靈便型集裝箱船，本月平均估價分別為1180萬美元、1330萬美元和850萬美元，可以注意到4500TEU與2750TEU集裝箱船型依然處于倒掛現象。
10月份，據統計，本月國際二手集裝箱船成交35艘，共10.6萬TEU。巴拿馬型、次巴拿馬型、靈便型和支線型集裝箱船分別成交24艘、0艘、4艘和7艘。
二、新造船市場
據統計，全球新增各類造船訂單僅43艘，共391萬載重噸，環比上月分別下滑48.81%和66.92%。
三、拆船市場
10月份國際上目前總共能夠統計到的廢鋼船成交有65艘、共61萬輕噸，環比分別增減25%和-16.88%；平均拆解船齡30.63年。巴基斯坦、孟加拉國、土耳其、印度次大陸以及中國船廠收購各類廢鋼船分別為7.4萬輕噸、9.3萬輕噸、8.4萬輕噸、22.5萬輕噸以及4.6萬輕噸。
10月船舶拆解價格
國際拆船市場以及國際新造船市場的數據在收集過程中會有延遲效應，以上數據未能完全代表本月真實情況，僅供參考。（上海航運交易所交易部：鄭佶淳）
